SIT (Société pour l’Investissement en Infrastructures des Territoires) annonce une baisse significative des prix sur les stations de recharge dites « Express » de Saint-Brieuc. Une révision tarifaire qui intervient alors que le déploiement du réseau « Griffon Branché » est en voie d’achèvement.
Une baisse de prix pour mieux répondre aux attentes des usagers
En vigueur depuis le 1er janvier 2026, cet ajustement tarifaire concerne les stations de recharge ultra-rapide (180 kW). Concrètement, le prix du kWh passe de 0,59 € TTC à 0,54 € TTC pour les abonnés*, et de 0,65 € TTC à 0,59 € TTC pour les non‑abonnés – soit une baisse d’environ 10 %. SIT et la Ville de Saint-Brieuc entendent ainsi répondre aux attentes des électromobilistes et encourager toujours davantage la mobilité durable.
« Notre objectif ? Renforcer l’usage quotidien de nos stations, en les rendant accessibles et cohérentes avec les pratiques du marché », Aurélien Chiron, Directeur du développement de SIT. « Le réseau ‘Griffon Branché’ est presque intégralement en place et cette nouvelle facturation en facilitera l’appropriation ».
48 points de charge pour mailler le territoire briochin
En effet, amorcé en mars 2025, le déploiement du réseau « Griffon Branché » s’est déroulé progressivement autour des besoins de mobilité électrique dans la commune de Saint-Brieuc. Aujourd’hui, ce sont 15 des 16 stations prévues qui sont en service – soit 44 points de charge sur les 48 annoncés. Le réseau comprendra 5 stations « Express », représentant 20 points de charge. La dernière d’entre elles, située rue de Paris, sera mise en service prochainement.
« Ces bornes de charge ultra-rapide permettent de gagner de l’ordre de 100 km d’autonomie en 10 minutes seulement. Elles sont les particulièrement présentes sur le réseau afin d’intégrer la recharge dans le quotidien des usagers et répondre également au besoin des automobilistes parcourant de longues distances », conclut Aurélien Chiron.
* L’abonnement mensuel à 8 € permet de bénéficier de tarifs préférentiels sur l’ensemble des bornes du réseau.
KEBA eMobility, spécialiste autrichien des solutions de recharge AC et DC pour véhicules électriques, enrichit sa gamme de bornes avec une nouvelle version de sa KeContact P40, aujourd’hui dotée d’une prise de type 2 (T2S). Ayant largement fait ses preuves depuis son lancement en 2024, la borne KeContact P40 est conçue pour offrir une recharge fiable […]
Le réseau Métropolis Recharge fait évoluer sa grille tarifaire afin de la rendre encore plus attractive et plus lisible pour les électromobilistes. Effective depuis le 1er janvier 2026, cette baisse concerne les stations de recharge ultra-rapide (150-180 kW) avec un prix du kWh passant de 0,69 € TTC à 0,63 € TTC hors abonnement. Pour les abonnés, […]
SIT (Société pour l’Investissement en Infrastructures des Territoires) annonce une baisse significative des prix sur ses stations de recharge dites « Express » de Dreux, que ce soit pour les abonnés ou les non-abonnés. Une baisse de prix pour mieux répondre aux attentes des usagers En vigueur depuis le 1er janvier 2026, cet ajustement tarifaire concerne les […]
